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            混凝土輸送泵堵管原因

            混凝土輸送泵堵管原因

            • 分類:新聞資訊
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2021-07-02
            • 訪問量:0

            【概要描述】混凝土輸送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的設備,在工作過程中因為各種因素導致混凝土輸送泵堵泵的現象時有發生。正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填

            混凝土輸送泵堵管原因

            【概要描述】混凝土輸送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的設備,在工作過程中因為各種因素導致混凝土輸送泵堵泵的現象時有發生。正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填

            • 分類:新聞資訊
            • 作者:
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            • 發布時間:2021-07-02
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            混凝土輸送泵是目前混凝土工程施工中必不可少的設備,在工作過程中因為各種因素導致混凝土輸送泵堵泵的現象時有發生。正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來的間隙由小骨料填補。這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力增大,速度變慢,直至運動停止而產生堵塞。

            1、混凝土輸送泵堵管原因

            1.1砂的粒徑不合理。

            當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時,即使砼其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在砼中起一種類似滾珠的作用,能減少管壁與砼的摩擦,提高枉流動性,增大進的粘聚力和保水性,對砼的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。

            1.2砼配比不良。

            配比不良的砼拌合物在壓力梯度較大處,水分會通過骨料間隙滲透,使骨料聚結引起堵管,多發生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,砼水灰比過大時易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時,砼和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,極易堵管。砼坍落度過低(80mm以下)時,泵送阻力明顯增大,使泵送無法進行。

            1.3異物堵管。

            理論上講,堵管最易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時,這時截面大部分被石子占據,可流通面積很小。通常規定石子最大粒徑與管內徑d:D<1:3(注:此項在《規程》中有詳細規定,根據輸送高度和石子種類,為1:2.5—1:5),并在泵機料斗上設方格網,防止超徑石于混入。

            2、混凝土輸送泵易堵泵的位置及排除方法

            2.1分配閥出料口處的堵塞

            出料口堵塞,通常泵送系統動作突然中斷,并且有異常聲響,設備有較強振動,但管道內無相應振動。

            排除方法:往料斗內倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物。

            2.2進料口處的堵塞

            進料口堵塞,通常泵送動作及液壓系統均正常,無異常聲音和振動,料斗內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起。

            排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。

            2.3 管閥處堵塞

            管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內,天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。

            排除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止。

            2.4 混凝土輸送泵輸送管道堵塞

            當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。

            堵塞部位的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管,以及有振動的地段。此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。

            排除方法:當發生堵管時,應立即采取反復進行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結合正、反轉泵,使之疏通;當上述辦法無效時,說明堵塞嚴重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,再接好管道繼續泵送混凝土工作。


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